Taksi dispatch yazılımı her rezervasyonu bir sürücüye atar, her işi, ücreti ve onayı tek bir yerde tutar. Bizimki bunu sürücü uygulamasıyla değil e-postayla yapar. Böylece iki ile on araçlık bir filo, kimseye eğitim vermeden ve sürücü başına ödeme yapmadan düzgün bir dispatch sistemi kullanır.
Dispatch sistemlerinin çoğu, içinde kulaklıklı insanların oturduğu bir oda düşünülerek tasarlandı. Küçük bir operatörseniz o oda sizsiniz, üstelik çoğu zaman direksiyondayken. İhtiyacınız olan, rutin durumlara kendisi karar veren, sürücülere haber veren ve sizi sadece gerçekten bir insan gerektiğinde rahatsız eden bir sistem. Bu yazılım tam olarak bunun için yapıldı.
Rezervasyon web sitenizden her şeyi doldurulmuş olarak gelir: rota, saat, ücret, yolcu, bagaj, uçuş numarası. Not alınacak bir telefon görüşmesi ve peşine düşülecek eksik bir bilgi yoktur. Küçük filolardaki dispatch sorunlarının çoğu zaten tam burada başlar.
Sonrasında taksi dispatch sistemi iki yoldan birini izler. Kartla ödenen rezervasyon otomatik olarak bir sürücüye atanır. Araçta ödenecek rezervasyon aynı anda tüm sürücülere gider, ilk kabul eden işi alır. Her iki durumda da her işin zaman damgasıyla kaydedilmiş tek bir sürücüsü olur. Bir WhatsApp grubunun yarattığı çift atama böylece mümkün olmaz.
Tüm panoyu telefonunuzdan görürsünüz: bugün, yarın, gelecek hafta, hangi iş kimde. Başka sürücüye atamak iki dokunuş sürer, sürücüye ve yolcuya otomatik haber gider.
Bir iki araçla telefon yeter. Üç dört araçta çatlaklar görünür: aynı iş iki kez teklif edilir, kimsenin onaylamadığı bir alış kalır, bir adres yanlış hatırlanır, geçen ay farklı söylenmiş bir fiyat çıkar. Bunların hiçbiri tek başına büyük bir olay değildir. Hepsi bir araya gelince sabah 5'te kaçan alışı, kaybedilen ücreti ve tek yıldızlı yorumu doğurur.
Bir dispatch sistemi bunu sıkıcı olarak çözer. Her işin tek bir kaydı, tek bir sürücüsü ve tek bir fiyatı vardır. Her durum değişikliği o kayda kendiliğinden yazılır ve e-postayla gider. Yolcu neyin konuşulduğunu sorduğunda sohbet geçmişini kaydırmak yerine rezervasyonu açarsınız.
Büyük filolara göre fiyatlanan taksi yazılımlarında çağrı merkezi modülü, yoğunluk fiyatlandırması, bölge tanımları, bölge kuyrukları ve markalı yolcu uygulaması vardır. Beş araç çalıştırıyorsanız bunların hiçbirini açmazsınız, ama yine de her ay parasını ödersiniz. Üstüne her sürücü ve her SMS için ayrıca ücret.
Bizim sürümümüz, rezervasyon sayınız ne olursa olsun yıllık veya aylık tek bir sabit ücret. Parayı doğrudan sizin Stripe hesabınız alır, yani hiçbir ücrete dokunmayız ve komisyon alamayız. Hosting, yedekleme, güvenlik güncellemeleri ve destek aynı fiyatın içinde.
Kartla ödenen rezervasyon otomatik atanır. Araçta ödenecek rezervasyon tüm sürücülere gider, ilk kabul eden işi alır.
İş, tüm detaylarıyla e-postaya gelir. Sürücü tek dokunuşla kabul veya ret eder.
Her alıştan önce atanan sürücüye ve yolcuya bilgilendirme amaçlı hatırlatma e-postası gider.
Kabul edilen her rezervasyon seçtiğiniz Google Takvim'e düşer: filo için tek takvim veya sürücü başına bir takvim.
Panel kullanıcıları ve sürücüler için ayrı girişler. Sürücü sadece kendi işlerini görür, yönetici her şeyi.
Her müşterinin ne sıklıkla, hangi rotada, ne kadar harcadığı paneldedir.
Dispatch kulaklıklı insanlarla dolu bir oda değildir. Herkesin güvendiği tek bir panodur.
Lansman fiyatı / veya €125 €75/ay + €250 kurulum
5 araca ve 1 sürücüye kadar. Sabit ücret, sürücü başına ödeme yok.
Tüm fiyatları görünLansman fiyatı / veya €200 €125/ay + €250 kurulum
Sınırsız araç ve sürücü, detaylı SEO paketi kurulumu ve her yeni özelliğe herkesten önce erişim.
Ücretsiz demo alınYolculuk başına komisyon yok. Sürücü başına ücret yok. Kart ödemeleri kendi Stripe hesabınıza gider, isterseniz yolcu araçta öder. Para doğrudan size gelir.
Yıllık planda kurulum ücreti yok. Aylık plan istediğiniz zaman iptal edilebilir. Hosting, yedekleme ve güncellemeler her zaman dahil.
Taksi dispatch yazılımı, rezervasyonu atanmış bir işe dönüştüren sistemdir: yolculuğu kaydeder, işi bir sürücüye atar veya teklif eder, kabulü takip eder ve durumu operatörün önünde tutar. Bizimki bunu sürücü uygulaması olmadan, iş e-postaları ve web tabanlı bir panelle yapar.
Dürüst cevap: sürücülerinizin gerçekten kullanacağı yazılım. İki ile on araçlık filolarda bu genellikle kurulacak uygulama olmaması, sürücü başı ücret olmaması ve telefonda çalışan bir dispatch panosu demektir. iCabbi, Autocab ve TaxiCaller gibi büyük platformlar daha büyük işletmeler için yapılmıştır ve fiyatları da buna göredir.
Hayır. Normal paket 5 araç ve 1 sürücü girişine kadar yıllık 600 euro, Premium sınırsız araç ve sürücü için yıllık 990 euro. İki pakette de sürücü eklemek fiyatı değiştirmez.
İki şekilde. Kartla ödenen rezervasyonlar otomatik atanır. Araçta ödenecek rezervasyonlar e-postayla tüm sürücülere gider, ilk kabul eden işi alır. Her rezervasyonu istediğiniz zaman panelden başka bir sürücüye atayabilirsiniz.
İş e-postası tüm detaylarıyla sürücünün gelen kutusunda durur, bağlantı olmadan da okunur. İşi kabul etmek için ise her dispatch sisteminde olduğu gibi bağlantı gerekir.
Evet. Her rezervasyon kendi geçmişini tutar: ne zaman yapıldığı, hangi fiyatın verildiği, kimin atandığı, ne zaman kabul ettiği ve ne ödendiği. Bir anlaşmazlığı sohbet geçmişini kaydırmadan çözen şey bu kayıttır.
Dispatch'i kendi sürücüleriniz ve rotalarınızla çalışırken görün.
Ücretsiz demo alınKendi markanızla ücretsiz demo, kart bilgisi gerekmez.